4月、川崎市の東扇島と水江町を結ぶ臨港道路工事現場を視察

4月、川崎市の東扇島と水江町を結ぶ臨港道路工事現場を視察。渋滞緩和へ強力に推進。
軟弱地盤に加え、羽田空港が近いため高さ制限により、橋の長さに対して主塔高さが98.5mと理想の150m以上に比べ極めて低い設計。難工事。日本の土木力結集で未来への架け橋へ。
関係者の皆様に感謝。どうか無事故で！