三浦のぶひろの政策と実績
すること・してきたこと京急脱線事故の再発防止を推進
京急脱線事故を受け、再発防止と安全対策を進めました。
神奈川県内
2020年度
神奈川
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#京急脱線事故
#鉄道安全
30秒でわかる要約
2019年9月、横浜市の京急線踏切で列車とトラックが衝突する痛ましい事故が発生しました。三浦のぶひろは、発生直後から国交省に対し、具体的な説明を求め対策を推進しました。京急脱線事故を受け、再発防止と安全対策を進めました。
背景・課題
2019年9月、横浜市の京急線踏切で列車とトラックが衝突する痛ましい事故が発生しました。公共交通の安全は、皆さまの日常を支える基盤です。私は二度と悲劇を繰り返さない決意で対策に走りました。
三浦のぶひろの関与
私は発生直後から国交省に対し、具体的な説明を求め対策を推進しました。2019年11月には、トラックが誤って狭い道へ進入しないよう、竹内横浜市会議員とともに、横浜市が道路標識を設置する方針を具体化させました。
成果・変化
事故現場周辺に大型車の進入を抑制し、国道15号から踏切へ向かうルートに迂回を促す案内標識が設置されました。鉄道側では異常を知らせる特殊信号の発光機が増設され、また、信号の視認距離を従来の約570メートルから約900メートルへと大幅に伸ばす改善が行われ、運転士がより遠くから異変に気づける環境、確実なブレーキ操作を可能にする安全体制が構築されました。
生活への影響
毎日利用する鉄道が「当たり前」に安全であることは、皆さまの穏やかな暮らしを守るために不可欠です。トラックの誤進入を防ぎ、列車の非常停止能力を強化したことで、不測の事態でも被害を最小限に抑える仕組みが強化されました。
関係する制度・仕組み
鉄道事業法・運輸安全委員会設置法・鉄道事故再発防止
連携・関係者
国土交通省/運輸安全委員会/京急電鉄/利用者・地域住民
根拠・一次情報を見る
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