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先日、東京都内での会合の帰り、乗り換えの上野駅にて

先日、東京都内での会合の帰り、乗り換えの上野駅にて。 東北出身者には郷愁を覚える駅です。 その昔、地上地平ホームは東北・常磐・上越・信越へ向かう特急列車で賑わいが。 今では地下を通る新幹線で各地も近くなりました。 夜行列

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鉄道1900キロ、土砂災害の警戒区域に 京急やJR西日本:日本経済新聞

災害から命も経営も守らなければならない。鉄道の連続性が地域を守ることにもなる。 日本の再生、地域経済の再興、少子化対策。政治の舵取りが繋ぐか断つかに直結。心して。 鉄道1900キロ、土砂災害の警戒区域に 京急やJR西日本

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